Het praktijkexamen is voor veel mensen een spannend moment. Je hebt uren geoefend, verkeersoefeningen gedaan en misschien al heel wat ritten achter de rug. Maar hoe streng is het CBR eigenlijk? En hoeveel fouten mag je maken tijdens je praktijkexamen?
Mag je fouten maken tijdens het praktijkexamen?
Ja, je mag zeker fouten maken tijdens het praktijkexamen. Het is belangrijk om te weten dat de examinator heus wel begrijpt dat je zenuwachtig bent. Kleine foutjes worden vaak door de vingers gezien, zolang ze de veiligheid niet in gevaar brengen. Je hoeft dus niet perfect te rijden, maar je moet wel verantwoord en veilig kunnen deelnemen aan het verkeer.
Welke fouten worden zwaar beoordeeld?
Niet elke fout telt even zwaar mee. De examinator let vooral op fouten die de verkeersveiligheid in gevaar brengen. Dit worden ook wel zware fouten of zogeheten ‘gevaarlijke fouten’ genoemd. Denk hierbij aan:
- Geen voorrang verlenen waar dat wel moet
- Door rood rijden
- Gevaarlijke inhaalmanoeuvres
- Het negeren van verkeersborden of aanwijzingen
- Geen controle over het voertuig hebben
Een enkele zware fout kan al leiden tot een onvoldoende. De examinator beoordeelt daarbij of jouw handelen het verkeer in gevaar bracht.
Hoeveel kleine fouten mag je maken?
Kleine fouten worden ook wel lichte fouten of “verbeterpunten” genoemd. Denk aan:
- Een keer vergeten richting aan te geven
- Te laat schakelen
- Onzeker reageren bij een kruispunt
- Niet netjes parkeren
Over het algemeen mag je een aantal van dit soort lichte fouten maken, zolang ze niet optellen tot een patroon dat wijst op onvoldoende voertuigbeheersing of verkeersinzicht. Het CBR hanteert geen vast aantal fouten dat je mag maken, maar kijkt naar het totaalbeeld van je rijgedrag
Het komt erop neer dat meerdere kleine fouten samen alsnog kunnen leiden tot een onvoldoende, zeker als ze invloed hebben op de veiligheid of als je er niks van lijkt te leren tijdens de rit.
Wat doet de examinator?
De examinator zit naast je en houdt jouw verrichtingen bij. Hij of zij let op verschillende onderdelen, zoals:
- Kijkgedrag
- Voertuigbeheersing
- Inschatten van verkeerssituaties
- Besluitvaardigheid
- Zelfstandig rijden (bijvoorbeeld met navigatie)
Aan het eind van het examen bespreekt de examinator zijn of haar bevindingen met je. Heb je het gehaald? Dan krijg je meteen te horen dat je geslaagd bent. Zo niet, dan wordt er duidelijk uitgelegd waarom niet en op welke punten je nog kunt verbeteren.
Wil jij graag beginnen met rijlessen? Bekijk dan onze autorijles pagina voor meer informatie.